凯宴/凯宴和卡宴一样吗

保时捷凯宴2016款3.6t性能详细说明

动力系统调整 基础款：16款卡宴（6L V6）最大功率提升至25kW（306马力），较15款增加10kW；峰值扭矩保持40N·m，但传动效率优化，0-100km/h加速从8秒缩短至7秒。

GTS是保时捷卡宴系列中的一款车型，以2016款Cayenne GTS 6T为例。该车型车身尺寸长宽高分别为4855mm、1939mm和1699mm，轴距达到2895mm，是一款5门5座的SUV。在动力方面，Cayenne GTS搭载了6T双涡轮增压发动机，提供强劲的动力输出。最大马力达到441ps，最大功率为324kw，最大扭矩更是高达600nm。

保时捷Cayenne系列车型中的GTS是一款非常特别的车型，以2016款CayenneGTS6T为例，其车身长宽高分别为4855mm、1939mm、1699mm，轴距为2895mm，车身结构为5门5座SUV。

车身结构坚固耐用，驾驶稳定性高。此外，CayenneGTS还配备了丰富的高科技配置，如智能驾驶辅助系统、自适应巡航控制、全景天窗等，为驾驶者提供了更加舒适和便捷的驾驶体验。总的来说，保时捷CayenneGTS是一款集豪华、性能、舒适性于一身的SUV，无论是日常代步还是长途旅行，都能够满足驾驶者的需求。

L自吸发动机的背景保时捷早期在卡宴（第一代9PA/第二代92A）上确实使用过6L自然吸气发动机（型号M48/46），最大功率约290-300马力。这款发动机是大众集团VR6结构的衍生版本，采用15度小夹角设计，特点是结构紧凑但平顺性一般。6T涡轮增压的实质保时捷官方从未推出过卡宴6T的正式型号。

GTS是保时捷卡宴系列中的一个型号，以2016款Cayenne GTS 6T为例。这款车型的车身尺寸十分抢眼，长4855mm！--，宽1939mm！--，高1699mm！--，轴距更是达到了2895mm！--，结构上为经典的5门5座SUV设计。

保时捷凯宴跟卡宴哪里不一样

〖壹〗、保时捷凯宴跟卡宴的区别是：售价、尺寸、动力系统及内饰。售价：两款车的定位完全不同，卡宴是要明显高于Macan。两者只有Macan的高配版和卡宴入门版本有一定的价位重合区间。

〖贰〗、凯宴和卡宴是同一车型，没有不一样。保时捷旗下的Cayenne与卡宴仅仅是同一车型在不同地区的翻译差异。以下是关于保时捷Cayenne的详细介绍：车身尺寸与外观：Cayenne的车身尺寸为4846毫米长、1939毫米宽和1705毫米高，轴距达到2895毫米。

〖叁〗、命名差异：凯宴与卡宴之间的主要区别仅在于命名。这可能是由于不同市场或地区的翻译差异导致的。 车型定位：无论是凯宴还是卡宴，它们都代表着保时捷的旗舰SUV车型。这款车型集结了保时捷的精湛工艺与卓越性能，是保时捷品牌豪华与性能的完美结合。

凯宴和卡宴的区别?

〖壹〗、保时捷凯宴跟卡宴的区别是：售价、尺寸、动力系统及内饰。售价：两款车的定位完全不同，卡宴是要明显高于Macan。两者只有Macan的高配版和卡宴入门版本有一定的价位重合区间。

〖贰〗、命名差异：凯宴与卡宴之间的主要区别仅在于命名。这可能是由于不同市场或地区的翻译差异导致的。 车型定位：无论是凯宴还是卡宴，它们都代表着保时捷的旗舰SUV车型。这款车型集结了保时捷的精湛工艺与卓越性能，是保时捷品牌豪华与性能的完美结合。

〖叁〗、凯宴和卡宴没有区别，都是保时捷Cayenne的音译词。保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S， Cayenne S Hybrid，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。

〖肆〗、是同一型号车。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”，媒体报道名称一般用“卡宴”。保时捷Cayenne：极速辣椒的意思，保时捷公司官方认定的译文是--卡宴。Cayenne（卡宴）在西班牙语中有“辣椒”的意思。而无论是外形还是内在，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以顶级汽车制造商，保时捷公司。

〖伍〗、凯宴和卡宴没有区别。凯宴和卡宴实际上是同一款车型的两种不同叫法。卡宴是保时捷品牌下的一款高端SUV车型，它以其卓越的性能、豪华的内饰和独特的设计赢得了全球消费者的喜爱。而凯宴则是卡宴在某些市场或者某些语境下的另一种称呼，两者指的是同一款车型，因此在性能、规格、设计等方面没有任何区别。

凯宴是什么车(v73是什么车)

〖壹〗、凯宴通常指的是保时捷Cayenne（卡宴），而V73一般指的是三菱帕杰罗V73车型。关于保时捷Cayenne（卡宴）：品牌与定位：保时捷Cayenne（中文常称为卡宴）是保时捷品牌下的一款中型豪华SUV，以其卓越的性能、豪华的内饰和强大的越野能力而闻名。

〖贰〗、大山猫这种独立的配置，比起一些欧美越野车，像途锐，卡宴，路虎等，已经固定好几种模式组合，傻瓜式的，要好玩灵活多了，由于可以自由组合，可以应对的路况也更多。一般，这种自由组合只出现在非常专业的车型上，像牧马人，奔驰G级等。

〖叁〗、万元长城哈弗HHH6。比亚迪S620万元本田CR-V、奥德赛（商务，但后排放倒高低不平）大众途安（商务），途观。40-70万元路虎发现激光。保时捷卡宴。以上车型后排座椅都能放倒。 唯有奥德赛后排放倒后高低不平。后备箱低，座椅放倒后高出后面很多。

〖肆〗、越野车，西藏任何路线都没有问题，建议使用4轮驱动功能的越野车，两驱车进藏也可以，但是一定要选择底盘较高的SUV或者越野车。虽说也有一些轿车或者底盘较低的车型进藏，但是为了安全险还是SUV最可靠。因为藏区的路况变化是非常的快，特别是雨季的时候，什么塌方.泥石流.滑坡之类情况频繁。

〖伍〗、另外卡宴和Q7均源自这一平台，因为保时捷和奥迪是大众旗下企业。大切诺基，和以前的大切诺基也不一样了。其实，你可以理解为它是JEEP全新设计的一款跨界车，我感觉JEEP希望用大切诺基来分享路虎的一部分市场。从这个角度上讲，大切诺基也不再是当年的硬派越野了。

〖陆〗、山地越野车：10万元以下：北京吉普，20万元以下：哈弗HH陆风X铃木吉姆尼、猎豹黑金刚、日产帕拉丁等，40万元以下：长丰帕杰罗V7三菱帕杰罗劲畅、起亚霸锐等；60万元以下：丰田普拉多、吉普牧马人、丰田FJ酷路泽等；100万元：丰田兰德酷路泽、日产途乐；100以上：雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56。